按分離機(jī)理的不同,噴油螺桿空壓機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法。一種稱為機(jī)械法,即碰撞法或旋風(fēng)分離法,它是依靠油滴自身重力以及離心力的作用,從氣體中分離直徑較大的油滴。實(shí)際測(cè)試表明,對(duì)于直徑大于1um的油滴,都可采用機(jī)械法被分離出來。另一種為親和聚結(jié)法,通過特殊材料制成的元件(一般稱為油細(xì)分離器或分離器芯),使直徑在1um以下的油滴先聚結(jié)為直徑較大的油滴,然后再分離出來。
現(xiàn)在噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中一般都同時(shí)采用這兩張不同的油氣分離方法,即用機(jī)械法作為粗分離,而用親和聚結(jié)法作為精分離。
早期的機(jī)械法一般采用碰撞法,即在油氣混合物的流動(dòng)方向上設(shè)置某種障礙物,當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,混合物中的油滴就會(huì)聚集在障礙物的表面,并在重力的作用下,落到分離器的底部。采用碰撞法時(shí),油氣混合物撞擊障礙物的速度有一定的范圍,其**值與氣體和潤滑油的密度有關(guān)。一般來說,**撞擊速度為3m/s左右。
現(xiàn)代的機(jī)組中一般采用旋風(fēng)分離法或兩種方法結(jié)合來進(jìn)行粗分離。這種方法是在油氣分離器中設(shè)置旋風(fēng)通道,當(dāng)油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后,首先通過旋風(fēng)通道,大的油滴將會(huì)在離心力的作用下被甩到壁上,然后在重力的作用下,落到分離器的底部。
當(dāng)油氣混合物通過機(jī)械法進(jìn)行分離后,其中約99.7%的油會(huì)分離出來,且此時(shí)的油滴直徑多在1um以下,無法再用機(jī)械法進(jìn)行分離。
空壓系統(tǒng)與其他的家電不同,需要全天候24小時(shí)運(yùn)行以保證良好的凈化過濾效果。由于其長期處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),吸收空氣中灰塵微粒較多,在長時(shí)間的送回風(fēng)的情況下,即使有濾網(wǎng)的存在,時(shí)間長了也會(huì)積滿灰塵和污垢,以致影響新風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也會(huì)影響熱交換的效果,嚴(yán)重的會(huì)降低新風(fēng)機(jī)的使用壽命,定期做好空壓系統(tǒng)的清洗維護(hù)很有必要
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